ရန္ကုန္ ၿမိဳ႕တြင္း ေန႔စဥ္ ရထားျဖင့္ ခရီးသြားလာ ေနၾကေသာ ခရီးသည္ အမ်ား စုမွာ ယေန႔ အခ်ိန္ထိ စည္းကမ္း လိုက္နာမႈ အပိုင္းတြင္ အားနည္း ေနသည္ကို ေတြ႕ရသည္။ ျမန္မာ့ မီးရထားမွ ရန္ကုန္ ဘူတာႀကီး အပါအဝင္ ၿမိဳ႕နယ္ အလိုက္ ဘူတာ မ်ားတြင္ သတိေပး ဆိုင္းဘုတ္မ်ား၊ ပညာေပး ဆိုင္းဘုတ္ မ်ားကို မျပတ္ စီစဥ္ ေဆာင္ရြက္ ထားေသာ္ လည္း ခရီးသည္မ်ား အေနျဖင့္ ေလ့လာမႈ အပိုင္းမွာ အားနည္း ေနၿပီး မလိုလား အပ္ေသာ ဆံုး႐ံႈး နစ္နာမႈမ်ား မၾကာခဏ ဆိုသလို ျဖစ္ေပၚလ်က္ ရွိသည္။ ၂၀ဝ၉ ခုႏွစ္ ဇန္နဝါရီလ မွ ေအာက္တို ဘာလ အထိ စည္းကမ္း မလိုက္ နာျခင္း၊ သတိ မမူျခင္း၊ ေပါ့ေလ်ာ့ ျခင္း တို႔ေၾကာင့္ ျဖစ္ပြား ခဲ့ေသာ ထိခိုက္ ဒဏ္ရာ ရမႈႏွင့္ ေသဆံုး မႈမ်ားမွာ ဘူတာ ႏွစ္ခုၾကား ဒဏ္ရာရသူ ခုနစ္ဦး၊ ဘူတာတြင္း ဒဏ္ရာ ရသူ ရွစ္ဦး၊ ရထား မရပ္မီ အတက္ အဆင္း ျပဳလုပ္ ျခင္းေၾကာင့္ ဒဏ္ရာ ရသူ ၁၃ ဦး စုစုေပါင္း ဒဏ္ရာရသူ ၂၈ ဦးႏွင့္ ဘူတာ ႏွစ္ခုၾကား ေသဆံုးသူ သံုးဦး၊ ဘူတာတြင္း ေသဆံုးသူ ခုနစ္ဦး၊ ရထား မရပ္မီ အတက္ အဆင္း ျပဳလုပ္ျခင္းေၾကာင့္ ေသဆံုးသူ ႏွစ္ဦး စုစုေပါင္း ေသဆံုးသူ ၁၂ ဦးထိ ရွိခဲ့ေၾကာင္း ဌာနမွ ထုတ္ျပန္ခ်က္ အရ သိရသည္။
၂၅ . ၆ . ၂၀၁၀
| Hits: |
|
| Action: |
| |
ရန္ကုန္ ၿမိဳ႕တြင္း ေန႔စဥ္ ရထားျဖင့္ ခရီးသြားလာ ေနၾကေသာ ခရီးသည္ အမ်ား စုမွာ ယေန႔ အခ်ိန္ထိ စည္းကမ္း လိုက္နာမႈ အပိုင္းတြင္ အားနည္း ေနသည္ကို ေတြ႕ရသည္။ ျမန္မာ့ မီးရထားမွ ရန္ကုန္ ဘူတာႀကီး အပါအဝင္ ၿမိဳ႕နယ္ အလိုက္ ဘူတာ မ်ားတြင္ သတိေပး ဆိုင္းဘုတ္မ်ား၊ ပညာေပး ဆိုင္းဘုတ္ မ်ားကို မျပတ္ စီစဥ္ ေဆာင္ရြက္ ထားေသာ္ လည္း ခရီးသည္မ်ား အေနျဖင့္ ေလ့လာမႈ အပိုင္းမွာ အားနည္း ေနၿပီး မလိုလား အပ္ေသာ ဆံုး႐ံႈး နစ္နာမႈမ်ား မၾကာခဏ ဆိုသလို ျဖစ္ေပၚလ်က္ ရွိသည္။ ၂၀ဝ၉ ခုႏွစ္ ဇန္နဝါရီလ မွ ေအာက္တို ဘာလ အထိ စည္းကမ္း မလိုက္ နာျခင္း၊ သတိ မမူျခင္း၊ ေပါ့ေလ်ာ့ ျခင္း တို႔ေၾကာင့္ ျဖစ္ပြား ခဲ့ေသာ ထိခိုက္ ဒဏ္ရာ ရမႈႏွင့္ ေသဆံုး မႈမ်ားမွာ ဘူတာ ႏွစ္ခုၾကား ဒဏ္ရာရသူ ခုနစ္ဦး၊ ဘူတာတြင္း ဒဏ္ရာ ရသူ ရွစ္ဦး၊ ရထား မရပ္မီ အတက္ အဆင္း ျပဳလုပ္ ျခင္းေၾကာင့္ ဒဏ္ရာ ရသူ ၁၃ ဦး စုစုေပါင္း ဒဏ္ရာရသူ ၂၈ ဦးႏွင့္ ဘူတာ ႏွစ္ခုၾကား ေသဆံုးသူ သံုးဦး၊ ဘူတာတြင္း ေသဆံုးသူ ခုနစ္ဦး၊ ရထား မရပ္မီ အတက္ အဆင္း ျပဳလုပ္ျခင္းေၾကာင့္ ေသဆံုးသူ ႏွစ္ဦး စုစုေပါင္း ေသဆံုးသူ ၁၂ ဦးထိ ရွိခဲ့ေၾကာင္း ဌာနမွ ထုတ္ျပန္ခ်က္ အရ သိရသည္။ 
0 comments:
Post a Comment